4.2. Die Abnahme und die Anlage des gezahnten Riemens / Anlage der Phasen der Gaswechselsteuerung des Motors RF

Die Anlage der Phasen der Gaswechselsteuerung soll nach den Reparaturarbeiten durchgeführt werden, bei denen der gezahnte Riemen abgenommen wurde oder es fand sich der Motor zurecht. Bei der Prüfung der Anlage der Phasen der Gaswechselsteuerung ist nötig es alle Operationen, außer dem Ersatz des gezahnten Riemens zu erfüllen.

DIE WARNUNG
Beim Abschalten der Leitung von der negativen Klemme der Batterie wird das Gedächtnis der elektronischen Speicher, zum Beispiel, das Gedächtnis der Defekte des Motors oder der Kode des Radioapparats gewaschen.

Der gezahnte Vorderriemen
Die Abnahme
Schalten Sie die Leitung von der negativen Klemme der Batterie aus.
Heben Sie das Auto und nehmen Sie das rechte Vorderrad ab.
Nehmen Sie den unteren Mantel des Motors in der rechten Radnische ab.
Nehmen Sie klinowoj den Riemen ab.

Снятие шкива с коленчатого вала
Die Abb. 4.2. Die Abnahme der Scheibe von der Kurbelwelle


Legen Sie die Kurbelwelle des Motors von proworatschiwanija fest und wenden Sie die Bolzen der Befestigung remennogo der Scheibe der Kurbelwelle (der Abb. 4.2) ab.
Für die Blockierung des Motors werden die 5. Sendung aufnehmen, und der Helfer soll auf das Bremspedal drücken.
Ziehen Sie die Kerzen nakaliwanija heraus. Für proworatschiwanija der Kurbelwelle des Motors werden stojanotschnyj die Bremse aufnehmen und stellen Sie den Hebel der Getriebe in die neutrale Lage fest. Mit der Hilfe worotka und des Kopfes prowernite die Kurbelwelle seitens der rechten Radnische.

Снятие демпфера двигателя
Die Abb. 4.3. Die Abnahme des Dämpfers des Motors


Ziehen Sie die Bolzen heraus und nehmen Sie den Dämpfer des Motors (die Abb. 4.3) ab.

Снятие правого и левого кожухов зубчатого ремня
Die Abb. 4.4. Die Abnahme der rechten und linken Mäntel des gezahnten Riemens


Nehmen Sie die rechten und linken Mäntel des gezahnten Riemens (die Abb. 4.4) ab.

Совмещение метки (1) на шкиву зубчатого ремня с меткой (2) на заднем кожухе при установке поршня первого цилиндра в ВМТ в такте сжатия
Die Abb. 4.5. Die Vereinigung ist (1) auf der Scheibe des gezahnten Riemens mit dem Zeichen (2) auf dem hinteren Mantel bei der Anlage des Kolbens des ersten Zylinders in WMT im Takt der Kompression scharf


Stellen Sie den Kolben des ersten Zylinders in WMT im Takt der Kompression fest. Dazu prowernite die Kurbelwelle des Motors bis zur Vereinigung des Zeichens auf der Scheibe der Kurvenwelle mit dem Zeichen auf dem hinteren Mantel des gezahnten Riemens (der Abb. 4.5).

DIE WARNUNG
Keinesfalls proworatschiwajte die Kurbelwelle für die Scheibe der Kurvenwelle durch den Riemenantrieb.


Направление отклонения натяжного ролика для ослабления натяжения зубчатого ремня
Die Abb. 4.6. Die Richtung der Abweichung natjaschnogo des Werbefilmes für die Abschwächung der Spannung des gezahnten Riemens


Schwächen Sie den Bolzen der Befestigung natjaschnogo des Werbefilmes und dem Schraubenzieher otoschmite natjaschnoj den Werbefilm vom gezahnten Riemen (der Abb. 4.6). Nach der Abschwächung der Spannung des gezahnten Riemens ziehen Sie den Bolzen der Befestigung natjaschnogo des Werbefilmes wieder fest.
Von der Kreide, dem Marker oder der Farbe bezeichnen Sie die Richtung des Drehens des gezahnten Riemens. Wenn sich bei der Anlage der gezahnte Riemen zu anderer Seite drehen wird, wird es zu seiner Zerstörung bringen. Die Scheiben des Motors drehen sich im Uhrzeigersinn.
Nehmen Sie den gezahnten Riemen ab. Nach der Abnahme des gezahnten Riemens nicht proworatschiwajte die Scheiben.
Wenn es prowernut die Kurvenwelle notwendig ist, vorläufig stellen Sie alle Kolben in der Mitte ihres Laufs fest. Dazu tragen Sie von der Kreide das Zeichen oben auf der Scheibe der Kurbelwelle auf, dabei soll sich die Kurbelwelle in der Lage WMT des ersten Zylinders, dann prowernite die Scheibe der Kurbelwelle auf 1/4 Wendungen (90 °) nach links oder nach rechts befinden. Jetzt soll das Zeichen entsprechend nach links oder nach rechts gerichtet sein.

DIE WARNUNGEN
Vor der Abnahme des gezahnten Riemens prüfen Sie noch einmal, ob das Zeichen auf der Scheibe übereinstimmt es ist der Welle mit dem Rand des Kopfes des Blocks der Zylinder verteilungs-, und falls notwendig korrigieren Sie die Lage der Scheiben.
Wenn es prowernut die Kurvenwelle beim abgenommenen gezahnten Riemen notwendig ist, soll sich kein Kolben in WMT befinden, es können die Kolben und die Ventile sonst ernst beschädigt sein.
Biegen Sie um rollen Sie den gezahnten Riemen zusammen. Unbedingt ersetzen Sie die verschmutzten, beschädigten oder abgenutzten Riemen. Prüfen Sie die Gleichmäßigkeit und die Leichtigkeit des Drehens natjaschnogo des Werbefilmes.

Die Anlage

Совмещение метки (1) на шкиву коленчатого вала с меткой на передней крышке блока цилиндров
Die Abb. 4.7. Die Vereinigung ist (1) auf der Scheibe der Kurbelwelle mit dem Zeichen auf dem Vorderdeckel des Blocks der Zylinder scharf


Überzeugen sich, dass das Zeichen auf der Scheibe der Kurbelwelle mit dem Zeichen auf dem Vorderdeckel des Blocks der Zylinder (der Abb. 4.7) übereinstimmt, und das Zeichen auf der Scheibe der Kurvenwelle stimmt mit dem Zeichen auf dem hinteren Mantel des gezahnten Riemens überein. Falls notwendig drehen Sie die Scheiben bis zur Vereinigung aller Zeichen um.
Stellen Sie den gezahnten Riemen auf die Scheiben fest. Den alten Riemen legen Sie entsprechend dem früher aufgetragenen Zeiger auf, der die Richtung des Drehens des Riemens bezeichnet.

DIE WARNUNG
Überzeugen sich, dass der Riemen die Scheiben gut erfasst hängt nicht durch.

Die Regulierung der Spannung des Riemens
Schwächen Sie den Bolzen der Befestigung natjaschnogo des Werbefilmes so, damit der Werbefilm zum gezahnten Riemen unter der Bemühung der Feder den Platz wechseln konnte. Prowernite die Kurbelwelle auf zwei Wendungen im Uhrzeigersinn bis zur Vereinigung des Zeichens der Kurvenwelle mit dem Zeichen auf dem hinteren Mantel des gezahnten Riemens. Noch einmal überzeugen sich, dass alle Zeichen übereinstimmen.
Ziehen Sie den Bolzen der Befestigung natjaschnogo des Werbefilmes vom Moment 45 N·m fest.
Prowernite die Kurbelwelle auf zwei Wendungen in der Richtung des Drehens des Motors und prüfen Sie die Vereinigung der Zeichen noch einmal.

Место проверки прогиба зубчатого ремня
Die Abb. 4.8. Die Stelle der Prüfung der Durchbiegung des gezahnten Riemens


Der Zweig des gezahnten Riemens zwischen den Scheiben der Wasserpumpe und der Kurvenwelle soll sich auf 10,5–12,0 mm auf den Druck auf den Riemen von der Bemühung 10 kgs (der starke Druck vom Finger) (die Abb. 4.8) durchbiegen. Andernfalls schwächen Sie den Bolzen der Befestigung natjaschnogo des Werbefilmes und noch einmal regulieren Sie die Spannung des Riemens.
Feststellen Sie und festigen Sie von den Bolzen die rechten und linken Mäntel des gezahnten Riemens, die Bolzen vom Moment 10 N·m festgezogen. Feststellen Sie und festigen Sie gassitel der Schwingungen (des Dämpfers) des Motors.
Stellen Sie die Scheibe der Kurbelwelle mit der Scheibe fest und festigen Sie von den Bolzen, ihr Moment 30 N·m festgezogen.
Schrauben Sie die Kerzen nakaliwanija ein.
Feststellen Sie und spannen Sie klinowoj den Riemen.
Stellen Sie den Mantel in der rechten Radnische fest.
Schalten Sie die Leitung zur negativen Klemme der Batterie an.
Wenn es die Stunden gibt, stellen Sie die Zeit fest und führen Sie den Schutzkode in den Radioapparat ein.

Der hintere gezahnte Riemen
Die Abnahme
Schalten Sie die Leitung von der negativen Klemme der Batterie aus.

DIE WARNUNG
Beim Abschalten der Leitung von der negativen Klemme der Batterie wird das Gedächtnis der elektronischen Speicher, zum Beispiel, der Kode des Radioapparats gewaschen.

Ziehen Sie die Kerzen nakaliwanija heraus.

Задний зубчатый ремень
Die Abb. 4.9. Der hintere gezahnte Riemen: 1 – der Deckel des Kopfes des Blocks der Zylinder; 2 – die Mutter der Befestigung natjaschnogo des Werbefilmes; 3 – der Mantel des gezahnten Riemens


Ziehen Sie die Bolzen heraus und nehmen Sie den Mantel des hinteren gezahnten Riemens (die Abb. 4.9) ab.
Schwächen Sie die Mutter der Befestigung natjaschnogo des Werbefilmes des gezahnten Riemens.

Ослабление натяжения заднего зубчатого ремня
Die Abb. 4.10. Die Abschwächung der Spannung des hinteren gezahnten Riemens: 1 – der Schraubenzieher; 2 – schestigrannyj der Schlüssel


Vom Schraubenzieher führen Sie natjaschnoj den Werbefilm vom gezahnten Riemen ab und ziehen Sie die Mutter (die Abb. 4.10) fest.
Von der Kreide, dem Marker oder der Farbe bezeichnen Sie die Richtung des Drehens des gezahnten Riemens. Wenn sich bei der Anlage der gezahnte Riemen zu anderer Seite drehen wird, wird er zerstört werden. Die Scheiben des Motors drehen sich im Uhrzeigersinn.

DIE WARNUNG
Biegen Sie um rollen Sie den gezahnten Riemen zusammen. Unbedingt ersetzen Sie die verschmutzten, beschädigten oder abgenutzten Riemen. Prüfen Sie die Gleichmäßigkeit und die Leichtigkeit des Drehens natjaschnogo des Werbefilmes.

Die Anlage
Für proworatschiwanija der Kurbelwelle des Motors heben Sie das Vorderrad des Autos, werden die 5. Sendung aufnehmen und drehen Sie das Rad von der Hand um.

DIE WARNUNG
Keinesfalls drehen Sie die Kurbelwelle des Motors für die Scheibe der Kurvenwelle zur Vermeidung der Überlastung des gezahnten Vorderriemens um.


Совмещение меток (3) на шкиву распределительного вала (2) и топливного насоса высокого давления (1) с метками на заднем кожухе зубчатого ремня
Die Abb. 4.11. Die Vereinigung ist (3) auf der Scheibe der Kurvenwelle (2) und der Brennstoffpumpe des hohen Drucks (1) mit den Zeichen auf dem hinteren Mantel des gezahnten Riemens scharf


Drehen Sie die Scheiben der Kurvenwelle und der Brennstoffpumpe in solche Lagen um, damit die Zeichen auf den Scheiben mit den Zeichen auf dem hinteren Mantel des gezahnten Riemens (der Abb. 4.11) vereint wurden.
Stellen Sie den gezahnten Riemen auf die Scheiben fest. Den alten Riemen legen Sie entsprechend dem früher aufgetragenen Zeiger auf, der die Richtung des Drehens des Riemens bezeichnet.

DIE WARNUNG
Überzeugen sich, dass der Riemen die Scheiben gut erfasst hängt nicht durch.

Die Regulierung der Spannung des Riemens
Schwächen Sie den Bolzen der Befestigung natjaschnogo des Werbefilmes so, dass sich der Werbefilm zum gezahnten Riemen unter der Bemühung der Feder bewegen konnte. Prowernite die Kurbelwelle auf zwei Wendungen im Uhrzeigersinn bis zur Vereinigung des Zeichens der Kurvenwelle mit dem Zeichen auf dem hinteren Mantel des gezahnten Riemens. Noch einmal überzeugen sich, dass alle Zeichen übereinstimmen.
Ziehen Sie den Bolzen der Befestigung natjaschnogo des Werbefilmes vom Moment 25 N·m fest.
Prowernite die Kurbelwelle auf zwei Wendungen in der Richtung des Drehens des Motors und prüfen Sie die Vereinigung der Zeichen noch einmal.
Der Zweig des gezahnten Riemens zwischen den Scheiben der Brennstoffpumpe des hohen Drucks und der Kurvenwelle soll sich auf 9,5–12,0 mm auf den Druck auf den Riemen von der Bemühung 10 kgs (der starke Druck vom Finger) durchbiegen. Andernfalls schwächen Sie den Bolzen der Befestigung natjaschnogo des Werbefilmes und noch einmal regulieren Sie die Spannung des Riemens.
Feststellen Sie und festigen Sie von den Bolzen den Mantel des gezahnten Riemens, die Bolzen vom Moment 10 N·m festgezogen.
Schrauben Sie die Kerzen nakaliwanija ein.
Schalten Sie die Leitung zur negativen Klemme der Batterie an.
Wenn es die Stunden gibt, stellen Sie die Zeit fest und führen Sie den Schutzkode in den Radioapparat ein.