2.24. Der Ersatz der Arbeitsflüssigkeit in der automatischen Getriebe

Den Ersatz der Flüssigkeit in der automatischen Getriebe muss man sofort nach der Fahrt durchführen. Die heisse Flüssigkeit ist es, als kalt voller, erträgt aus der Getriebe die sich in ihr bildende Ablagerung. Die Temperatur der Flüssigkeit kann 178 °s übertreten.
Für den Ersatz der Arbeitsflüssigkeit in der automatischen Getriebe muss man die folgende Ausrüstung und die Materialien verwenden:
– Die Ständer für die Unterstützung des Autos;
– Die Kapazität von der Kapazität die 4 l für die Gebühr der alten Arbeitsflüssigkeit;
– Der Schraubenschlüssel für otworatschiwanija und saworatschiwanija die Pfropfen der Ablasses der Flüssigkeit.
Heben Sie das Auto und festigen Sie es auf den Ständern.
Stellen Sie die Kapazität für die Gebühr der alten Arbeitsflüssigkeit unter der Getriebe fest und ziehen Sie den Ausflußpfropfen heraus.
Überzeugen sich, dass die Kapazität für die Gebühr der Flüssigkeit sicher bestimmt ist, da die Flüssigkeit unter dem Andrang erscheint.
Nach dem Ablass der Flüssigkeit reinigen Sie den Pfropfen, schrauben Sie sie auf die Stelle ein und sicher ziehen Sie fest.
Senken Sie das Auto.
Öffnen Sie die Motorhaube und nehmen Sie das Register (schtschup) für die Messung des Niveaus der Flüssigkeit in der Getriebe heraus.
Überfluten Sie durch den Trichter in napolnitelnuju den Hörer der automatischen Getriebe die in der technischen Daten angegebene Anzahl der Flüssigkeit des entsprechenden Typs und erwarten Sie, bis die Flüssigkeit in die Schale abfließen wird. Überfluten Sie die Flüssigkeit mit den kleinen Portionen, ihr Niveau ständig prüfend. Übernehmen Sie die Vorsichtsmaßnahmen, um das Treffen des Schmutzes und der nebensächlichen Gegenstände in die Getriebe auszuschließen.
Stellen Sie den Hebel des Selektors in die Lage der "Parkplatz fest", werden stojanotschnyj die Bremse aufnehmen und lassen Sie den Motor ohne Druck auf das Pedal des Gaspedals. Vergrössern Sie die Frequenz des Drehens der Kurbelwelle des Motors nicht.
Bei der Arbeit des Motors im Regime des Leerlaufs prüfen Sie das Niveau der Arbeitsflüssigkeit, das niedriger als Zeichen «F» auf dem Register des Niveaus sein soll. Wenn das Niveau der Flüssigkeit dieses Zeichen übertritt, ziehen Sie die überflüssige Flüssigkeit zusammen.