13.5. Die Umschaltern

Die Prüfung des Antriebes des in drei Richtungen regulierten Dämpfers der Aufhängung
Nehmen Sie den Deckel des Antriebes des Dämpfers ab und schalten Sie den Stecker aus.

Расположение контактов («L», «В», «W») разъема привода регулируемого в трех направлениях амортизатора подвески
Die Abb. 13.27. Die Anordnung der Kontakte («L», "In", «W») des Steckers des Antriebes des in drei Richtungen regulierten Dämpfers der Aufhängung


Vom Widerstandsmesser messen Sie den Widerstand zwischen den Kontakten «L» und "In" (das sportliche Regime) und den Kontakten «W» und "In" (das normale Regime) (die Abb. 13.27). Der Widerstand soll innerhalb 2,8–3,3 Ohm sein.

Der kombinierte Umschalter
Schalten Sie die Leitung von der negativen Klemme der Batterie aus.
Nehmen Sie das Steuerrad ab.
Wenden Sie die Schrauben ab und nehmen Sie die oberen und unteren Mäntel der Steuerspalte ab.
Nehmen Sie den Sperrring des Schalters der Zündung ab.
Nehmen Sie die Lampe der Einblendung des Schalters der Zündung und (wenn ist es notwendig) den Hebel der Neigung der Steuerspalte ab.
Wenden Sie die Schraube der Klemme des Schalters der Zündung ab.
Heben Sie einstel- jasytschok des kombinierten Umschalters, wonach den Umschalter von der Steuerspalte zusammenziehen Sie.
Schalten Sie vom Umschalter die Kontaktstecker aus.
Die Anlage wird in der Reihenfolge, rückgängig der Abnahme durchgeführt.
Der Schalter der Zündung
Für den Zugang auf den Schalter der Zündung nehmen Sie das Steuerrad und den kombinierten Umschalter ab.
Wyswerlite die Bolzen der Befestigung des Schalters der Zündung oder ziehen Sie sie, proworatschiwaja mit Hilfe des Meißels oder des Kernes heraus.
Bei der Anlage Ihnen werden die neuen Bolzen mit den abgeschnittenen Köpfen gefordert werden.
Nehmen Sie den Schalter der Zündung von der Steuerspalte ab und schalten Sie von ihm den Stecker aus.
Stellen Sie den Schalter der Zündung auf die Stelle fest und festigen Sie von den Bolzen. Schalten Sie zum Schalter der Zündung den Stecker an, prüfen Sie die Arbeit des Schalters der Zündung und des Schlosses der Lenkung. Nach der Prüfung ihrer Arbeit ziehen Sie die Bolzen bis zum Abschneiden ihrer Köpfe fest.
Stellen Sie den kombinierten Umschalter und das Steuerrad fest.